El tramo de la nueva carretera del Anillo Insular ahorra 25 minutos

Política | | noviembre 9, 2009 at 7:52 pm

El tramo de la nueva carretera del Anillo Insular que discurre entre Santiago del Teide y Armeñime, en el Sur de Tenerife, se podrá hacer en apenas diez minutos en lugar de los 35 minutos que se tarda en la actualidad, según informó hoy la Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, cuyo responsable, Juan Ramón Hernández, visitó esta mañana las obras con motivo de la finalización del Viaducto de Rodrigo, situado en la localidad de Guía de Isora. Las obras del Anilló Insular, que cuenta con un presupuesto de 167,8 millones de euros, marchan a buen ritmo, hasta el punto de que se prevé la apertura de la nueva rotonda de Armeñime antes de las fechas navideñas.

El tramo de la nueva carretera del Anillo Insular que discurre entre Santiago del Teide y Armeñime, en el Sur de Tenerife, se podrá hacer en apenas diez minutos en lugar de los 35 minutos que se tarda en la actualidad, según informó hoy la Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, cuyo responsable, Juan Ramón Hernández, visitó esta mañana las obras con motivo de la finalización del Viaducto de Rodrigo, situado en la localidad de Guía de Isora.

Las obras del Anilló Insular, que cuenta con un presupuesto de 167,8 millones de euros, marchan a buen ritmo, hasta el punto de que se prevé la apertura de la nueva rotonda de Armeñime antes de las fechas navideñas. Asimismo, explicó el Departamento autonómico, se han resuelto los expedientes de los servicios afectados, las expropiaciones y los accesos a los barrancos.

Con la ejecución de este proyecto se pretende una mejora sustancial en el tráfico de la zona, ya que se eliminan los atascos a primera y última hora de trabajo en la rotonda de Armeñime, con colas actuales de más de 2 kilómetros, y el recorrido actual entre Armeñime y Playa San Juan y Alcalá pasaría de realizarse en 25 minutos a sólo 10 minutos.

La mayor parte de la traza de obra de los 27 kilómetros de futura autopista y vía rápida se encuentra abierta, salvo zonas puntuales. También las explanaciones están muy avanzadas, excepto en la zona de Los Maguenes, en Guía de Isora, y algún pequeño tramo singular. Así, está previsto que en pocos meses se comience a extender el asfalto sobre varios kilómetros de la nueva vía.

Además, se han ejecutado más de sesenta obras de drenaje, todas ellas con la finalidad de encauzar los barrancos que cruzan transversalmente la vía. Esto supone más del 80 por ciento del total propuesto en el proyecto. También se ha trabajado en los dieciséis pasos inferiores que dan continuidad al viario existente, tanto en las carreteras como en los caminos que se cortan por la carretera.

Actualmente, se está trabajando en seis de los diecinueve viaductos previstos en el proyecto, de los cuales los dos primeros estarán  terminados este mes de noviembre. Además se prevé empezar el resto de viaductos en un plazo máximo de seis meses.

ENLACE DE ARMEÑIME

El comienzo de la obra, en la rotonda de Armeñime, se prevé que pueda estar terminado en los días previos a las Navidades, de tal manera que los vehículos que se dirijan a Santiago del Teide podrán circular por el paso superior de la rotonda sin necesidad de ceder el paso. De igual forma circularán los vehículos que se dirijan en sentido contrario.

Para la colocación de las vigas sobre la rotonda será necesario cortar el tráfico en parte de la misma, lo que se llevará a cabo en los primeros días de noviembre. Estos trabajos se realizarán de noche para molestar lo mínimo posible al tráfico. Los muros de tierra armada y los cargaderos de las vigas del enlace se terminarán de colocar en diez días.

En cuanto al Viaducto de Rodrigo, que atraviesa el barranco del mismo nombre, ya se han terminado los trabajos fundamentales y desde hoy se podrá pasar por encima. Este nuevo puente se encuentra en el punto kilométrico 9,8 del trazado de la nueva carretera, tiene una longitud de 140 metros, una única pila de 20,5 metros de alto y 16,5 de ancho, y una curva con un radio de 594 metros.

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